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NTT､人手不足のバス路線をテクノロジーで救う 名古屋で実証開始､来年には首都圏でもテストの写真一覧

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May Mobility
May Mobilityの運行管理ソフトウェア。1つの管理画面で複数の車両を監視できるようになっている（筆者撮影）
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NTTグループが自動運転事業へ本格参入を果たしました。アメリカのMay Mobilityとの提携や国内での実証拠点設立、先進的なローカル5G技術の活用など、社会実装に向けた動きが加速しています。運転手不足やコスト課題、社会受容性という壁をNTTはどう越えるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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石井 徹 モバイル・ITライター
いしい とおるToru Ishii

1990年生まれ。神奈川県出身。専修大学法学部卒業。携帯電話専門媒体で記者としてのキャリアをスタート。フリーランス転身後、スマートフォン、AI、自動運転など最新テクノロジーの動向を幅広く取材している。Xアカウント:@ishiit_aroka

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