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五反田､｢大崎｣を名乗る施設が多い駅の周辺事情 地名の由来｢広大な田んぼ｣は今オフィス街にの写真一覧

JR五反田駅西口
JR五反田駅西口。都営地下鉄浅草線や東急池上線との乗換駅でもある（筆者撮影）
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大崎橋
五反田周辺でも大崎を名乗る施設は多い（筆者撮影）
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江戸時代から現代まで、進化を続ける五反田の歴史をご存知でしょうか。街道の交差点として発展し、名物高架駅や大型オフィスビル、商業施設が次々誕生――そして今、新たな再開発が進行中です。五反田の変遷、その魅力をたどります。（このリード文はAIが作成しました）

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山手線の過去・現在・未来
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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