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セレナ e-POWERに｢技術の日産｣は宿っているか ハイウェイスターV／LUXION､試乗で得た感触の写真一覧

ガソリンに遅れること約4カ月。ようやくe-POWERモデルが発売となった（写真：日産自動車）
ガソリンに遅れること約4カ月。ようやくe-POWERモデルが発売となった（写真：日産自動車）
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ひと目で「デジタルが多い」インテリア。ティッシュも収まるドアポケットなど使い勝手も考えられている（写真：日産自動車）
ひと目で「デジタルが多い」インテリア。ティッシュも収まるドアポケットなど使い勝手も考えられている（写真：日産自動車）
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日産「セレナ」e-POWERモデルが待望の登場。新開発の1.4リッターエンジンや先進運転支援「プロパイロット2.0」、8人乗り仕様など最新技術が満載です。乗り心地や静粛性、使い勝手まで徹底進化した新型セレナの実力とは？詳細をレビューします。（このリード文はAIが作成しました）

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小川 フミオ モータージャーナリスト
おがわ ふみおFumio Ogawa

慶應義塾大学文学部卒。複数の自動車誌やグルメ誌の編集長を歴任。そのあとフリーランスとして、クルマ、グルメ、デザイン、ホテルなどライフスタイル全般を手がける。寄稿媒体は週刊誌や月刊誌などの雑誌と新聞社やライフスタイル誌のウェブサイト中心。

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