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三菱ふそうの電動トラック新型｢eCANTER｣の進化 BEV専用プラットフォームで変わった走りの質の写真一覧

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新型eCanterの概要（筆者撮影）
新型eCanterの概要（筆者撮影）
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電動化の波は乗用車だけでなく、商用車にも確実に広がっています。三菱ふそうの新型「eCanter」は、多様な業種の働く現場を支えるべく進化を遂げました。しかし、普及にはコストや技術面の壁も。最新EVトラックの実力と課題、どこまで実用に迫ったのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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西村 直人 交通コメンテーター
にしむら なおとNaoto Nishimura

1972年1月東京都生まれ。WRカーやF1、さらには2輪界のF1と言われるMotoGPマシンでのサーキット走行をこなしつつ、4＆2輪の草レースにも精力的に参戦中。また、大型トラックやバス、トレーラーの公道試乗も積極的に行うほか、ハイブリッド路線バスやハイブリッド電車など、物流や環境に関する取材を多数担当。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）理事。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。（財）全日本交通安全協会 東京二輪車安全運転推進委員会 指導員。（協）日本イラストレーション協会（JILLA）監事。★Facebook「交通コメンテーター西村直人の日々」

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