記事に戻る

グリーンムーバーが走りまわる､圧巻の広島電鉄 ラッシュ時は新旧入り混じるワンダーランドの写真一覧

ラッシュ時の広電は新旧市電のワンダーランド。皆実町交差点でも元京都市電1900形が広島港から紙屋町東経由の1号線で左折すると続いて大型低床車5100形グリーンムーバーマックスが比治山下経由の5号線で広島駅へ。都心を通らない5号線の大型連接車運転はラッシュ時ならでは（写真：久保田 敦）
ラッシュ時の広電は新旧市電のワンダーランド。皆実町交差点でも元京都市電1900形が広島港から紙屋町東経由の1号線で左折すると続いて大型低床車5100形グリーンムーバーマックスが比治山下経由の5号線で広島駅へ。都心を通らない5号線の大型連接車運転はラッシュ時ならでは（写真：久保田 敦）
1/3
下に画像が続きます
「鉄道最前線」の記事はツイッターでも配信中！最新情報から最近の話題に関連した記事まで紹介します。フォローはこちらから
「鉄道最前線」の記事はツイッターでも配信中！最新情報から最近の話題に関連した記事まで紹介します。フォローはこちらから
2/3

朝の広島市中心部、紙屋町西電停には新旧さまざまな市電が途切れることなく発着し、まるで“路面電車の動く博物館”のような光景が広がります。近年はICカード導入など利便性も向上。110周年の節目を迎えた広電の今に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

記事に戻る

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

鉄道ジャーナル編集部

車両を中心とする伝統的な鉄道趣味の分野を基本にしながら、鉄道のシステム、輸送の実態、その将来像まで、幅広く目を向ける総合的な鉄道情報誌。創刊は1967年。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？