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2023年の鉄道業界､新線開業と｢値上げ｣ラッシュ 各社が運賃改定､利用者には厳しい年になるの写真一覧

相鉄・東急新横浜線の新横浜駅北改札（記者撮影）
相鉄・東急新横浜線の新横浜駅北改札（記者撮影）
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相鉄・東急新横浜線で試運転する相鉄の車両（記者撮影）
相鉄・東急新横浜線で試運転する相鉄の車両（記者撮影）
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2023年は全国で新たな鉄道路線や駅の開業が相次ぐ注目の年。都心と新横浜をつなぐ相鉄・東急新横浜線や、宇都宮市のLRT初導入など、利便性向上とともに鉄道ネットワークが大きく変化します。一方で相次ぐ運賃値上げや減便も。鉄道の未来はどうなるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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