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東上線大山駅､｢高架化｣で街の味わいは残るか 踏切事故や渋滞解消期待､商店街も再開発の波の写真一覧

15号踏切
ハッピーロード大山商店街側から見た第15号踏切（記者撮影）
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開いた第15号踏切
踏切が開くたびに大勢の人が渡る（記者撮影）
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都心に近く、昔ながらの人情味が息づく大山駅周辺が、今大きな変革の時を迎えています。東上線の高架化と周辺再開発で街並みはどう変わるのか。駅前の商店街や名物の踏切は、どんな未来を描くのでしょうか。進化と伝統、その両立に注目です。

※上記のリード文はAIが作成しました

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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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