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鉄路の痕跡ない街｢住民の足｣はどうなっているか バスを主軸に公共交通網を再編･陸前高田編の写真一覧

鉄道時代の駅舎を模したデザインになった現在の陸前高田駅（筆者撮影）
鉄道時代の駅舎を模したデザインになった現在の陸前高田駅（筆者撮影）
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陸前高田駅に停車中のBRT快速便（筆者撮影）
陸前高田駅に停車中のBRT快速便（筆者撮影）
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東日本大震災で甚大な被害を受けた陸前高田市。鉄路が消えたこの地で、BRTやコミュニティバスが地域の新たな足として再編されました。復興に向けて変貌するまちと、住民目線で進化する交通網。その現状と課題を、現地取材から紐解きます。（このリード文はAIが作成しました）

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震災10年の津波被災地をたどる
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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