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中国鉄道のイメージを一新した｢Z列車｣の功績 高速鉄道開業前､主要都市間を結んだ夜行特急の写真一覧

北京―上海間を結ぶ25T型客車「Z列車」の行先表示板（筆者撮影）
北京―上海間を結ぶ25T型客車「Z列車」の行先表示板（筆者撮影）
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25T型客車「Z列車」の乗車口（筆者撮影）
25T型客車「Z列車」の乗車口（筆者撮影）
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中国の鉄道路線が4万kmを超える今も、かつての「花形」として君臨した夜行寝台Z列車。そのサービス革新や25T型客車の登場は、鉄道旅のイメージを一新しました。なぜ今も多くの人々が、速さよりも「列車の魅力」を選ぶのでしょうか？（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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さかい もとみ 在英ジャーナリスト
Motomi Sakai

旅行会社勤務ののち、15年間にわたる香港在住中にライター兼編集者に転向。2008年から経済・企業情報の配信サービスを行うNNAロンドンを拠点に勤務。2014年秋にフリージャーナリストに。旅に欠かせない公共交通に関するテーマや、訪日外国人観光に関するトピックに注目する一方、英国で開催された五輪やラグビーW杯での経験を生かし、日本に向けた提言等を発信している。著書に『中国人観光客 おもてなしの鉄則』（アスク出版）など。問い合わせ先は、jiujing@nifty.com

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