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鉄道車両｢定員オーバー｣してもなぜOKなのか 乗客1人当たりの重さは何キロを想定している?の写真一覧

山手線E235系の車内。鉄道車両の定員はどのように決まっているのだろうか（撮影：風間仁一郎）
山手線E235系の車内。鉄道車両の定員はどのように決まっているのだろうか（撮影：風間仁一郎）
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鉄道車両の「定員」は、単に座席数を示す以上の意味を持ちます。満員電車が定員を大幅に超えても安全に走行できる背景には、座席や床面積、そして乗客1人あたりの想定体重に基づく緻密な設計基準が隠されています。その驚きの仕組みを解説します。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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小林 拓矢 フリーライター
こばやし たくやTakuya Kobayashi

1979年山梨県甲府市生まれ。早稲田大学卒。在学時は鉄道研究会に在籍。鉄道・時事その他について執筆。著書は『早大を出た僕が入った3つの企業は、すべてブラックでした』（講談社）。また ニッポン鉄道旅行研究会『週末鉄道旅行』（宝島社新書）に執筆参加。

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