人気ミドルサイズSUVに初のピュアEV追加､メルセデス･ベンツ新型｢GLCエレクトリック｣に見るマルチパスウェイ戦略

942個のライトドットを配したイルミネーテッドパネルをあらたに採用（今後他のモデルにも拡大予定とか）（写真：筆者撮影）

一方でGLCエレクトリックは外観上の大きな特徴がある。それが「アイコニックグリル」だ。くっきりと太い輪郭を持つ新意匠のグリルで、1951年の「300アデナウアー」（コードネームW186）など、かつての縦型の大型グリルとのイメージの近似性が強調される。

オリジンは50年代かもしれないが、最新技術が使われている。GLCエレクトリックのグリルは、合計942個のポリカーボネート製バックライト付きドットを備えたイルミネーテッドパネルである。ピクセルグラフィックによるアニメーション表示にも対応するそうだ。

次世代メルセデス・ベンツらしいインテリア

オプション（「アドバンストパッケージ」）の39.1インチMBUXハイパースクリーンでは、8K高解像度によるプレミアムなデジタル体験を提供（写真：メルセデス・ベンツ日本）

新開発のシートはAGR（ドイツ脊椎健康推進協会）による認証を取得したもの（写真：メルセデス・ベンツ日本）

最新のデジタル技術は内装にも適用されている。ひとつはダッシュボードだ。ダッシュボード全体にモニターが広がる「MBUXスーパースクリーン」と「MBUXハイパースクリーン」が用意されているのだ。

10.3インチのコクピットディスプレイ、14インチのセンターディスプレイ、それに14インチの助手席用ディスプレイを組み合わせたのがMBUXスーパースクリーンで、これは標準装備だ。

MBUXハイパースクリーンは、シームレスな39.1インチと驚くほどの大型モニターを使う。「メルセデス史上最大となるディスプレイユニット」とされる。1000個以上のLEDによるマトリックスバックライト技術を使い、8Kの水平解像度と高コントラストを実現しているそうだ。こちらはオプションである。