中国BYDに国内販売減少と人民元高のダブルパンチ 2026年上期は減収減益､海外売上高比率5割超に

BYDは国内販売不振を海外販売で補おうと輸出に力を入れた。CAAMの統計によるとBYDの1～6月期の自動車輸出台数は79万2000台で、前年同期より67.8％増えたものの、国内不振を補いきれなかった。

BYD巻き返しの期待がかかる急速充電可能なSUV「豹5」（同社ウェブサイトより）

電子機器やエネルギー貯蔵などのその他事業を含めると、1～6月期の海外事業売上高は、前年同期比33.9％増の1812億6800万元に達し、全売上高に占める比率は前年同期の36.5％から一挙に52.6％に跳ね上がった。

電池内製化の強み生かし、急速充電車に力

そこに降りかかってきたのが人民元相場の上昇だ。対ドル相場は25年末の1ドル約7.0元から6月末には同6.78元へと3％上昇。これに伴いBYDは1～6月期に47億300万元の為替差損を計上。前年同期は逆に31億6000万元の為替差益を計上していただけに、利益を大きく押し下げる方向に働いた。

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もっとも、BYDの業績を四半期別に見れば、第2四半期にあたる4～6月期に入って急速に回復している。売上高は前年同期比3.15％減の1945億9000万元だったものの、純利益は82億4100万元となり、前年同期比約29.7％増加した。

新モデル投入で自動車販売はここへ来て底入れしている。6月の販売台数は前年同月比5.46％増、さらに7月には同21.8％増と伸びが加速している。高級オフロードSUVブランドの「方程豹」から急速充電が可能な「豹5」の新モデルなどを投入、人気を博している。急速充電ステーションの整備にも力を入れるなど、電池を内製化する垂直統合メーカーの強みを発揮しようとしている。

（財新記者：翟少輝）
※中国語原文の配信は8月29日