ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 なぜ北陸新幹線は全席コンセント付きなのか 「W7系」公開で明らかになった数々の"深イイ話" 5分で読める 公開日時:2014/04/10 06:00 有料会員限定 大坂 直樹 東洋経済 記者 フォロー 1/3 PAGES 最高時速320キロメートルを誇る東北新幹線「E5系」を筆頭に、これまでの新幹線開発は高速化に主眼が置かれていた。だが、その流れに変化が生じている。2015年春に開業予定の北陸新幹線車両「E7系」。最… この記事は有料会員限定です 残り 2287文字 ログイン 有料会員登録