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4輪車や2輪車向け部品の製造・販売を手がける。日本車メーカーでは「系列」が主流

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中国動態 5カ月も取引先への支払いを引き延ばし！過当競争｢内巻｣で蝕まれる中国製造業､政府が躍起の｢反内巻｣政策に効果はあるのか

2026/03/05 06:30梶谷懐
検証ニデック永守イズムが招いた蹉跌ニデック第三者委員会報告書に元幹部が抱いた違和感とは？永守氏に抗えなかった岸田社長続投に対してあがる非難の声

2026/03/05 06:00徳田菜月 / 森創一郎
トップに直撃セーレン､赤字10億円のユニチカ繊維工場をあえて買った深謀遠慮､会長が語る20年前に再建したカネボウとの違い､半導体や人工衛星の製造に転換

2026/03/05 05:40秦卓弥
ニデック不正会計､減損検討対象は2500億円規模

2026/03/03 18:55ブルームバーグ
ニデック､第三者委員会から調査報告書を受領

2026/02/27 23:40ブルームバーグ
検証ニデック永守イズムが招いた蹉跌ニデック創業者の永守重信氏､名誉会長も辞任

2026/02/26 19:45ブルームバーグ
三菱電機の事業売却にべインやローンスター応札

2026/02/24 23:55ブルームバーグ
自動車最前線メルセデス･ベンツ140周年の日に登場｢新型Sクラス｣50%刷新ビッグマイナーチェンジの威力

2026/02/21 11:30小川フミオ
自動車最前線【バイク用マフラーの老舗｢ヨシムラ｣と自動車用ホイールの雄｢ウェッズ｣がコラボ】2輪4輪の垣根を越え｢ロードスター｣をカスタムした真相

2026/02/18 09:00平塚直樹
「財新」中国プレミアムリポート中国EVの開発期間短縮｢チキンレース｣のジレンマ。頻繁すぎるモデルチェンジで投資回収できず､安全性確保にも懸念の声

2026/02/11 05:40財新編集部
現場に直撃！会社を動かすキーパーソン日産､リストラ下でも消えぬエンジニアの"やっちゃえ"文化。年3000km走行可の｢伸びる車載ソーラー｣開発､軽EV｢サクラ｣を充電フリーに

2026/02/10 06:30秦卓弥
業界再編大予測自動車部品業界に再編の嵐。EVシフトやソフトウェア開発競争激化､｢市場との対話｣も大きな悩みに

2026/02/10 05:35横山隼也
自動車最前線〈3年ぶりのトップ交代〉豊田氏の元秘書で財務畑出身の近氏がトヨタの新社長に就任へ⋯業績が安定する中､なぜ今バトンを渡すのか？

2026/02/10 05:00横山隼也
自動車最前線 BMWにメルセデス･ベンツ､BYDも…｢海外ブランド｣が向ける日本市場への熱視線

2026/02/07 10:00小川フミオ
有給休暇の取得率が高い会社トップ400《完全版》5位豊田自動織機､4位関西電力､ではトップ3は？

2026/02/07 06:00田中久貴
CSR企業ランキング 2026年版｢"社会の公器"がDNA､社員16万人の内発的動機が源泉｣。デンソー上席執行幹部･前田聖司氏に聞く

2026/02/06 17:15岸本吉浩
ダイジェスト版 2026年最新版｢CSR企業ランキング｣トップ50､あの会社が"18年ぶり"2回目の総合1位に

2026/02/06 15:05村山颯志郎 / 伊東優
CSR企業ランキング 2026年版〈拡大版〉2026年｢CSR企業ランキング｣トップ800､あの会社が"18年ぶり"2回目の総合1位に

2026/02/06 15:00村山颯志郎 / 伊東優
自動車最前線 5速マニュアルの｢ミライース｣から公道を走るレーシングカー｢GR GT｣まで東京オートサロン2026には｢走りの車｣が続々登場！

2026/02/04 08:30小川フミオ
業界再編大予測経営統合したリケンNPR前川泰則CEO｢自動車エンジン需要減は間違いない｣。拠点再編やノウハウ共有で手応え､新事業立ち上げに全力

2026/02/04 05:30横山隼也 / 山﨑理子