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鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成

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上場 9020

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鉄道最前線 JR｢経営多角化｣のモデル､実は近鉄だった JR九州初代社長が明かす国鉄改革成功の理由

2017/02/28 10:00石井幸孝
トクを積む習慣｢お金が貯まる人｣はウェブ情報を過信しないお得の神は｢紙｣に宿る

2017/02/28 05:00松崎のり子
鉄道最前線 JRマーク作成の舞台裏､｢NR｣も候補だった Jリーグ､JTなどJRが先鞭つけた｢J｣の系譜

2017/02/27 06:00大坂直樹
サラリーマン弾丸紀行ジャカルタ郊外､鉄道の墓場へ成田発ジャカルタ行き片道1万9020円

2017/02/25 05:03橋賀秀紀
鉄道最前線 3月ダイヤ改正｢あの｣名物列車は生き残るか変わった経路の列車や長距離普通の行方は

2017/02/25 05:00渡辺雅史
就職四季報プラスワン社員の定着度が高いトップ100社ランキング 1位は花王､2位はデンソー､3位は三井物産

2017/02/24 06:00宇都宮徹
鉄道最前線意外？東京より名古屋が｢交通利便度｣は上だビッグデータで見えた新幹線の威力

2017/02/23 05:00小佐野景寿
独断で選ぶ鉄道ベスト10 朝も座れる?｢始発がある｣首都圏の駅10選春の新居探しに狙い目の駅はここだ

2017/02/22 05:00野田隆
鉄道ジャーナル飯山駅は北陸新幹線開業でどう変わったか上越妙高駅は関西弁であふれかえる

2017/02/21 15:00鉄道ジャーナル編集部
鉄道最前線豪雨災害で6年不通｢只見線｣復活への道のり上下分離､地元一部負担での復旧方針決定

2017/02/19 06:00土屋武之
鉄道最前線新型特急｢リバティ｣で東武はどう変わるのか｢中年記者｣が素朴な疑問10連発！

2017/02/17 05:00袴田湊
｢原宿駅改良計画｣に渋谷区が不安を抱く理由外国人を魅了する建築物が姿を消す可能性も

2017/02/15 06:00レジス・アルノー
鉄道最前線山手線が｢住みたい沿線｣で首位になった理由 10年で坪単価倍増の駅が出現､下町も人気

2017/02/13 05:00大坂直樹
鉄道最前線リニアと新幹線を結ぶ？｢相模線｣の可能性実はJR東日本発足後の乗車人員増加率1位！

2017/02/12 06:00大塚良治
鉄道最前線 JR東海｢夏の新制服｣はクールビズだったついに｢上着なし｣｢ネクタイなし｣に

2017/02/08 09:00小佐野景寿
鉄道最前線広がる？朝ラッシュど真ん中の｢座れる特急｣出勤時もゆったり…は実現するか

2017/02/08 06:00小佐野景寿
鉄道最前線鉄道の｢株主優待乗車証｣お得度ランキング JRは九州がお得､私鉄トップの利回りは6％超

2017/02/06 06:00大坂直樹
鉄道最前線｢ホームドア計画がない危険な駅｣は､どこか利用者10万人超の全265駅を独自調査し判明

2017/01/30 05:00大坂直樹
鉄道最前線 JR東日本が｢フィギュア｣に乗り出したワケご当地ガチャが新たな｢駅のおみやげ｣に

2017/01/29 06:00鼠入昌史
鉄道最前線丸ノ内線｢方南町｣はこれから大きく変わる 2019年度には6両編成化が実現

2017/01/24 06:00森口将之