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NE型はマイルドハイブリッドか? マツダ「ロードスター」次期型の《理想と現実》が見えてきたの写真一覧

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2.0Lで200馬力化した「12R」だが、「手の内感」は1.5Lソフトトップモデルよりも高いと感じる(同乗者撮影)
2.0Lで200馬力化した「12R」だが、「手の内感」は1.5Lソフトトップモデルよりも高いと感じる(同乗者撮影)
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マツダの象徴「ロードスター」は世界的な支持を集め続け、次世代モデルの動向に注目が集まっています。EV化やマイルドハイブリッドの可能性、排ガス規制への対応など、市場や技術の転換点でどう進化するのか。未来のロードスターに、あなたはどんな期待を抱きますか?(このリード文はAIが作成しました)

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