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東急「異彩作家のアートな電車」はなぜ生まれたか 沿線風景描いた作品をラッピング、起用の狙いの写真一覧
青い車体に鮮やかなアートが映える東急電鉄のラッピング電車が、いま話題を集めています。知的障害のある作家の独創的な感性を社会へ発信するヘラルボニーとの共創によるこのプロジェクト。その車体には沿線の景色や人々の温かな姿が描かれ、日常に新たな彩りをもたらします。なぜ、このラッピング電車が生まれたのか――。その背景に迫ります。
※上記のリード文はAIが作成しました
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おおさか なおきNaoki Osaka
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1963年函館生まれ埼玉育ち。早稲田大学政治経済学部政治学科卒。生命保険会社の国際部やブリュッセル駐在の後、2000年東洋経済新報社入社。製造業から小売業まで幅広い業界を担当。週刊東洋経済副編集長、会社四季報副編集長を経て東洋経済オンライン「鉄道最前線」を立ち上げ。定年退職後の現在は鉄道をテーマに社内の媒体に執筆。JR全線完乗。日本証券アナリスト協会検定会員。国際公認投資アナリスト。日米経営科学研究所(JAIMS:米国ハワイ州)修了。東京交通短期大学特別教養講座講師。東京2020、世界陸上などスポーツボランティアにも取り組む。
