PhotoGallery

｢国産から輸入車｣と｢輸入車から輸入車｣乗り換えた人の年齢･年収･志向に違いはあるか？

輸入車の購入者を「国産車から乗り換え」と「輸入車から乗り換え」の2パターンに分けて分析（写真：メルセデス・ベンツ日本） 1/13

輸入車の購入者を「国産車から乗り換え」と「輸入車から乗り換え」の2パターンに分けて分析（写真：メルセデス・ベンツ日本）

輸入車の購入者を「国産車から乗り換え」と「輸入車から乗り換え」の2パターンに分けて分析（写真：メルセデス・ベンツ日本）
PHEV（プラグインハイブリッド）は大容量バッテリーを搭載し、電気のみでも走行できるハイブリッド（写真：Volvo Cars）
購入者の年代構成
購入者の世帯年収構成
価格データ（平均値）
輸入車では高額なオプションも多い（写真：フォルクスワーゲン グループ ジャパン）
フォルクスワーゲン「T-Cross」は336万8000円～（写真：フォルクスワーゲン グループ ジャパン）
テスラのエントリーモデル「モデル3」（写真：Tesla）
7人乗りSUVとして人気のメルセデス・ベンツ「GLB」（写真：メルセデス・ベンツ日本）
輸入車ディーラーはホスピタリティの高さも売りのひとつとなる（写真：フォルクスワーゲン グループ ジャパン）
最も好きなメーカー
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら
近年、日本の新車市場で輸入車の存在感が増している。日本の新車市場に占める輸入車のシェアは、1980年代…
「｢国産から輸入車｣と｢輸入車から輸入車｣乗り換えた人の年齢･年収･志向に違いはあるか？」→記事の続きを読む