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史上初、JR・路面電車「車両デザイン交換」なぜ実現 広島「新駅ビル」だけではない深いストーリーの写真一覧
長年ライバルとされたJR西日本と広島電鉄が、まさかの「ラッピングコラボトレイン」を運行開始。広島駅再開発がきっかけで、両社の車両が互いのデザインを纏い街を駆け抜けます。赤と緑、それぞれの想いが重なる特別な列車の狙いとは?
※上記のリード文はAIが作成しました
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おおさか なおきNaoki Osaka
この著者の記事一覧
1963年函館生まれ埼玉育ち。早稲田大学政治経済学部政治学科卒。生命保険会社の国際部やブリュッセル駐在の後、2000年東洋経済新報社入社。週刊東洋経済副編集長、会社四季報副編集長を経て東洋経済オンライン「鉄道最前線」を立ち上げ。製造業から小売業まで幅広い取材経験を基に定年退職後の現在は鉄道業界を中心に社内外の媒体で執筆。JR全線完乗。日本証券アナリスト協会検定会員。国際公認投資アナリスト。東京交通短期大学特別教養講座講師。休日は東京都観光ボランティアとしても活動。