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小田急線の｢西の要衝｣足柄､知られざる駅の裏側 乗降人員最少だが､運行上の重要拠点があるの写真一覧

足柄駅の下りホーム＝昭和20年代（写真：小田急電鉄）
足柄駅の下りホーム＝昭和20年代（写真：小田急電鉄）
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足柄駅の「横断場」＝昭和20年代（写真：小田急電鉄）
足柄駅の「横断場」＝昭和20年代（写真：小田急電鉄）
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小田急線の中で最も利用者が少ない足柄駅。一見すると各駅停車のみが停まる静かな駅ですが、実は運行上の重要な拠点です。屋上から眺める風景や昭和の面影を残す遺構、そして乗務員の絆――小さな駅が担う大きな役割に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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