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日産｢セドリック/グロリア｣とクラウンの岐路 国産初のターボ車､そしてY32で英華を極めるの写真一覧

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1991年発売、日産自動車「セドリック/グロリア」（写真：日産自動車）
1991年発売、日産自動車「セドリック/グロリア」（写真：日産自動車）
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「人とクルマと社会の調和」を掲げた日産セドリック/グロリアは、進化する時代のなか、トヨタ・クラウンと競い合いながら独自の個性と技術で人々を魅了してきました。意欲的な4ドアハードトップ、新たなエンジン、特徴的なデザイン──その歴史の軌跡から、今私たちは何を読み取れるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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御堀 直嗣 モータージャーナリスト
みほり なおつぐNaotsugu Mihori

1955年、東京都生まれ。玉川大学工学部卒業。大学卒業後はレースでも活躍し、その後フリーのモータージャーナリストに。EVや環境・エネルギー分野に詳しい。趣味は、読書と、週1回の乗馬。

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