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レクサス｢LM｣はアルファードと何が違うのか？ 発売間近の3車試乗で見たレクサスの新世界観の写真一覧

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ぎゅっと詰め込まれた感はあるけれど質感は高いインテリア。日本仕様はもちろん右ハンドルとなる（写真：レクサス）
ぎゅっと詰め込まれた感はあるけれど質感は高いインテリア。日本仕様はもちろん右ハンドルとなる（写真：レクサス）
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ラグジュアリーの新たな価値を追求するレクサスは、2023年秋「LM」など多彩なプロトタイプを披露。ショーファードリブンからコンパクトSUV、クロスカントリー型SUVまで、革新と多様性を前面に押し出す狙いとは何か。進化する高級車の姿に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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小川 フミオ モータージャーナリスト
おがわ ふみおFumio Ogawa

慶應義塾大学文学部卒。複数の自動車誌やグルメ誌の編集長を歴任。そのあとフリーランスとして、クルマ、グルメ、デザイン、ホテルなどライフスタイル全般を手がける。寄稿媒体は週刊誌や月刊誌などの雑誌と新聞社やライフスタイル誌のウェブサイト中心。

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