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東武東上線の｢高坂と東松山｣に何があるのか

年季の入った鉄骨が屋根を支える東松山駅のホーム（撮影：鼠入昌史） 12/21

年季の入った鉄骨が屋根を支える東松山駅のホーム（撮影：鼠入昌史）

高坂駅西口。立派なロータリーが設けられている（撮影：鼠入昌史）
さいたま建築景観賞を受賞、さらに関東の駅百選にも認定されている高坂駅（撮影：鼠入昌史）
高坂駅は大東文化大学の最寄り駅。学生の利用が多い駅の1つだ（撮影：鼠入昌史）
高坂駅西口への階段の途中には、スクールバス乗り場直結の出入り口も（撮影：鼠入昌史）
高坂駅前には飲食店も。学生たちが利用するのだろうか（撮影：鼠入昌史）
奥が東上線、手前が専用線の通っていた廃線跡。いまも現役時代がしのべる（撮影：鼠入昌史）
高坂駅北側、このあたりで専用線が分岐していた（撮影：鼠入昌史）
「まなびのみち」として整備されている廃線跡。カーブや勾配がいかにも線路跡らしい（撮影：鼠入昌史）
廃線跡と道路の交差地点には、踏切脇の設備が置かれていた痕跡が（撮影：鼠入昌史）
廃線跡の脇には鉄道現役時代からの石積みが残る（撮影：鼠入昌史）
東松山駅南側の踏切から駅を見る。この付近から西にカーブする（撮影：鼠入昌史）
年季の入った鉄骨が屋根を支える東松山駅のホーム（撮影：鼠入昌史）
熊谷方面への路線バスも発着する東松山駅前（撮影：鼠入昌史）
東松山駅はれんが造りの堂々たる駅舎がシンボル（撮影：鼠入昌史）
駅前広場から見ると、れんが造りの部分と純粋な駅舎部分の境目がよくわかる（撮影：鼠入昌史）
東松山駅前にはアパホテル。出張需要に応えるものだとか（撮影：鼠入昌史）
東松山駅の西口。1973年にできた後発の出入り口だ（撮影：鼠入昌史）
奥には箭弓稲荷神社の鳥居。駅前から延びる表参道（撮影：鼠入昌史）
東松山駅前から北に延びる商店街。古くからの町の中心だ（撮影：鼠入昌史）
東松山駅の宮田和広駅長（撮影：鼠入昌史）
宮田駅長は「町の人の温かさに助けられている」と話す（撮影：鼠入昌史）
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