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自動運転レベル4解禁、巡回バス実証実験の現状

レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
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レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
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レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
レベル4に対応したナビヤ社の自動運転バス「エヴォ」(筆者撮影)
2023年4月、限定地域であれば運転手が乗車しなくてもよい、いわゆる「レベル4」の自動運転車を活用した公…