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16代目クラウンが伝統のFRでなくなった必然理由 電動化によって駆動方式の常識が変わってきたの写真一覧

トヨタ「16代目クラウン」クロスオーバー サイドビュー
(写真:トヨタ自動車)
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トヨタ「16代目クラウン」クロスオーバー フロントビュー
(写真:トヨタ自動車)
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16代目トヨタ・クラウンは、伝統のFRから一転しFFベースに刷新。RAV4と同じGA-Kプラットフォームを採用し、最新のハイブリッド技術や多彩な電子制御デバイスを駆使して「FRでもFFでもない走り」を実現しました。果たして新生クラウンが目指す新しい価値とは?(このリード文はAIが作成しました)

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