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乗車5分､｢世界最短の国際列車｣はなぜ存在するか マレーシア―シンガポール間､近い将来姿消す?の写真一覧

マレーシアとシンガポールを結ぶ「世界最短の国際列車」（筆者撮影）
マレーシアとシンガポールを結ぶ「世界最短の国際列車」（筆者撮影）
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ジョホール・バルとシンガポールを結ぶコーズウェイ（筆者撮影）
ジョホール・バルとシンガポールを結ぶコーズウェイ（筆者撮影）
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国境を越える「世界最短の国際列車」が、マレーシアとシンガポールをわずか2.1km・5分で結ぶ――その裏には歴史と政治が複雑に絡み合っています。短距離ながら人々の往来を支えてきたこの鉄道に今、どんな変化が訪れようとしているのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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さかい もとみ 在英ジャーナリスト
Motomi Sakai

旅行会社勤務ののち、15年間にわたる香港在住中にライター兼編集者に転向。2008年から経済・企業情報の配信サービスを行うNNAロンドンを拠点に勤務。2014年秋にフリージャーナリストに。旅に欠かせない公共交通に関するテーマや、訪日外国人観光に関するトピックに注目する一方、英国で開催された五輪やラグビーW杯での経験を生かし、日本に向けた提言等を発信している。著書に『中国人観光客 おもてなしの鉄則』（アスク出版）など。問い合わせ先は、jiujing@nifty.com

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