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駅周辺アクセスは｢シェアサイクル｣で改善できる 震災10年の津波被災地をたどる･福島相双編の写真一覧

2020年3月14日に常設駅となったJR常磐線のJヴィレッジ駅。駅前にシェアサイクルが置かれている（筆者撮影）
2020年3月14日に常設駅となったJR常磐線のJヴィレッジ駅。駅前にシェアサイクルが置かれている（筆者撮影）
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Jヴィレッジ駅に置かれたシェアサイクル（筆者撮影）
Jヴィレッジ駅に置かれたシェアサイクル（筆者撮影）
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東日本大震災から10年、被災地の今をJR常磐線や路線バスでたどる旅。復興とともに誕生した新駅や、再編される交通網、変わりゆく街並みと、消えた賑わいの痕跡。人口減少と向き合う各地の"今"には、どんな希望が見えるのか。（このリード文はAIが作成しました）

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震災10年の津波被災地をたどる
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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