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人気の200万円級｢コンパクトSUV｣はどれが買いか

ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業） 1/65

ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）

ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
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日産 キックス（写真：日産自動車）
日産 キックス（写真：日産自動車）
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トヨタ ヤリスクロス（写真：トヨタ自動車）
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トヨタ ライズ（写真：トヨタ自動車）
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マツダ CX-3（写真：マツダ）
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スズキ ジムニーシエラ（写真：スズキ）
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スズキ ジムニーシエラ（写真：スズキ）
スズキ ジムニーシエラ（写真：スズキ）
スズキ ジムニーシエラ（写真：スズキ）
スズキ ジムニーシエラ（写真：スズキ）
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ダイハツ ロッキー（写真：ダイハツ）
ダイハツ ロッキー（写真：ダイハツ）
ダイハツ ロッキー（写真：ダイハツ）
ダイハツ ロッキー（写真：ダイハツ）
ダイハツ ロッキー（写真：ダイハツ）
ダイハツ ロッキー（写真：ダイハツ）
激戦区のコンパクトSUV各モデル（写真：トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、マツダ）
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全長4m程度、150万～の価格帯がおおよそBセグメントの目安となる（写真：スズキ）
スズキ ジムニーシエラ（写真：スズキ）
ダイハツ ロッキー（写真：ダイハツ）
フロントバンパーのデザインが異なるライズ（写真：トヨタ自動車）
トヨタ ヤリスクロス（写真：トヨタ自動車）
マツダ CX-3（写真：マツダ）
日産 キックス（写真：日産自動車）
ホンダ ヴェゼル（写真：本田技研工業）
ヴェゼルの「e:HEV×リアルタイムAWD」シャシーイメージ図（写真：本田技研工業）
今、自動車業界で最も勢いのあるジャンルは何かと聞かれれば、その答えは「コンパクトSUV」である。この1…
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