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世界2大鉄道メーカー、小さくない「合併」の代償 市場寡占避けるため手放さざるをえない製品もの写真一覧

アルストムの基幹車種である高速列車TGV。合併後も当然残ることになった製品だが、代わりに手放すことになった車種・技術もある(筆者撮影)
アルストムの基幹車種である高速列車TGV。合併後も当然残ることになった製品だが、代わりに手放すことになった車種・技術もある(筆者撮影)
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欧州鉄道業界は大きな転換点を迎えています。 アルストムによるボンバルディアの買収は、各社の強みを補完しつつ巨大企業を誕生させましたが、公正な競争維持のため技術や製品の譲渡も不可避となりました。業界再編の衝撃、その舞台裏とは?(このリード文はAIが作成しました)

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