記事に戻る 世界2大鉄道メーカー、小さくない「合併」の代償 市場寡占避けるため手放さざるをえない製品もの写真一覧 アルストムの基幹車種である高速列車TGV。合併後も当然残ることになった製品だが、代わりに手放すことになった車種・技術もある(筆者撮影) 1/9 下に画像が続きます 「鉄道最前線」の記事はツイッターでも配信中!最新情報から最近の話題に関連した記事まで紹介します。フォローはこちらから 2/9