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国が推進「オールジャパン鉄道輸出」悲惨な実態 円借款事業でも車両は海外メーカー製導入へ

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  • 高木 聡 アジアン鉄道ライター

日本の「オールジャパン」と謳われた鉄道輸出が、ミャンマー鉄道整備事業の現場で厳しい現実に直面しています。膨大な案件にもかかわらず日本メーカーの入札不調が続き、海外メーカー主導の導入が決定的に。なぜ日本の鉄道車両は世界で競争力を失ってしまったのか、その深層に迫ります。(このリード文はAIが作成しました)

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