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ビジネス #「2.6兆円投資」 JR西日本の大勝負

JR西日本が推す「課題解決型ビジネス」の中身とは? 鉄道会社が売るAIカメラはなぜ製造業に受け入れられるのか

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JRといえば鉄道事業が中心なのは当然だが、西日本はそこで得た知見の外販を推進している(撮影:今井康一)

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社会的な課題の解決をビジネス化する――。

JR西日本が2026~30年度の中期経営計画で、主軸の鉄道、不動産や流通業を含む「生活サービス」と並ぶ重点領域として掲げたのは「インフラソリューション」分野だ。

本業である鉄道事業で培った知見を生かし、各種工事を請け負うのが、同分野の現在の主な内容で、部門営業利益は25年度実績で118億円。全体の約6%を占めるに過ぎず、まだグループ内で存在感が大きいとはいえない。

それでも倉坂昇治社長は「当社独自のノウハウをもっと外で生かしたい」と意気込む。独自のノウハウといっても、工事業のみに力を入れるというわけではない。鉄道運営に由来する技術を、製品やソリューションとしてさまざまな企業に販売することを狙っている。

具体例となるのが、製造業を中心に拡販するAIカメラ「mitococa(ミトコカ)」だ。

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