流麗な姿でパワートレインはマイルドハイブリッドとBEVの2本立て…メルセデス･ベンツ新型｢CLA｣が革新的な理由

MB.OSに関する技術説明の様子（写真：三木 宏章）

ChatGPTやMicrosoft Bingの検索に基づく情報検索をサポートすると共に、Google Geminiとも連携。これによって、「自然な会話形式で、直感的な操作体験を提供」するそうだ。「ナビゲーションや興味のある場所などに関する詳細を音声操作によりユーザーに提供できます」とされる。

助手席側まで一体型のディスプレイを用いた有償オプションの「MBUXスーパースクリーン」を選ぶと、前席のダッシュボードほぼ全面がスクリーンになり、状況に合わせてドライバーとパッセンジャーには個別の情報が提供される。

運転席から助手席まで、ダッシュボード全体にインストールされたMBUXスーパースクリーン（写真：三木 宏章）

また、新世代のナビゲーションシステムも、新型CLAシリーズのユーザーには重要な装備だ。Googleとメルセデス・ベンツが提携して開発。「新しいMBUXナビゲーションは、Googleマップの地図データ・交通情報と、メルセデス・ベンツ独自のUI/UXを組み合わせた、専用のナビゲーション」と説明される。

新型CLAのバリエーション展開について

新型CLAのサイドシルエット（写真：三木 宏章）

新型CLAシューティングブレークのサイドシルエット（写真：三木 宏章）

続いて、新型CLAのバリエーション展開だが、ラインナップは下記のとおり。

上記4モデルは、すべて1.5リッターエンジンと前輪駆動システムの組み合わせ。ただし、「180」は最高出力100kWで最大トルク200Nmであるのに対して、「220」は最高出力140kWで最大トルク300Nmとなる。

さらにCLA180およびCLA220（シューティングブレークを含む）は、ともに22kWの電気モーターをマッチングさせている。