ストリートからサーキットまで対応…カワサキ新型｢ニンジャZX-10R/ZX-10RR｣フラッグシップモデルの尽きない進化

多様なスタイルがあるバイクのなかでも、とくにスポーティで高性能なマシンがスーパースポーツだ。世界の名だたるレースに参戦するワークスマシン譲りのスタイルやテクノロジーを継承し、公道を走れるレーシングマシンと言える精悍なスタイルや高い動力性能が大きな支持を集めている。

カワサキは、そんなスーパースポーツのフラッグシップ「ニンジャZX-10R（以下、ZX-10R）」の最新型を発表。2026年8月1日にスタンダード仕様、同年9月12日にはサーキット走行重視の限定生産モデル「ニンジャZX-10RR（以下、ZX-10RR）」を発売する。

新型ZX-10R/ZX-10RRの概要

東京モーターサイクルショー2026に展示されていた新型ZX-10R（写真：筆者撮影）

新型は、フロントカウルにウイングレットと呼ばれる大型の空力パーツを装備し、最新レーシングマシンのトレンドを取り入れたスタイリングへ刷新。高速域での車体安定性向上にも寄与するという。また、ナビゲーション機能を備えた5インチTFTメーターを採用するなど、サーキットとストリート双方での利便性と性能を高めた点もポイントだ。

当記事では、そんな新型ニンジャZX-10R/10RRをフィーチャー。「東京モーターサイクルショー2026（2026年3月27～29日・東京ビッグサイト）」で実際に現車を見た印象も含め、その魅力に迫ってみる。