ビジネス #中国EV 超速進化

〈中国の販売6割減〉日産の窮地を救った現地開発EV｢N7｣が抱えるジレンマ･･･中国合弁を頼らねば日系車の生存は困難に

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日産のエスピノーサ社長
日産のエスピノーサ社長は中国を輸出基地にすると宣言した（写真：編集部撮影）

中国市場で苦境に立たされてきた日産が､現地合弁主導で開発を急いだEV｢N7｣の大ヒットにより､復活への光を見出し始めています。しかし､現地化とスピード重視の戦略の裏には､日本車や部品サプライヤーの将来を揺るがす新たなジレンマも。今後の勝敗を左右するものとは？

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