ビジネス #ホンダ 背水の陣 前の記事 次の記事 ホンダディーラー「2000店維持」が簡単でない事情 EVシフトで収益減の販売店は統合再編へ 6分で読める 公開日時:2023/02/23 06:00 有料会員限定 奥田 貫 東洋経済 記者 フォロー 横山 隼也 東洋経済 記者 フォロー 1/4 PAGES INDEX 稼ぎ方はEVシフトで大きく変わる 電動化による負担は小さくない 人材の獲得で有利に 店舗を集約することが重要 小規模なディーラーが多いことは、EV戦略上でもネックになりうる(写真:記者撮影) 「毛細血管のよう」──。トヨタ自動車や日産自動車と比べて小規模ながら、地場に根差したディーラー(販売会社)が多い自社の販売網を、ホンダ関係者はそう表現する。かつては、それがホンダの強みでもあった。 だが、自動車業界激変の大波は、もはや小舟のディーラーでは乗り越えられそうにない。そこでホンダは、今後も販売網を維持していくため、ディーラーの再編を急ぐ。 「ディーラー同士の経営統合を進めてほしい」 この記事は有料会員限定です 残り 2749文字 ログイン 有料会員登録 有料会員とは