海運業界は市況低迷にあえいでいる。鉄鉱石などの資源や穀物を運ぶバラ積み船全船腹量の約半分を担うケープサイズ(大型船)の用船料は2014年末に急落。足元は採算線とされる1日2万~2.5万ドルの3分の1だ。ケープ…
この記事は有料会員限定です。
ログイン(会員の方はこちら)
有料会員登録
東洋経済オンライン有料会員にご登録いただくと、有料会員限定記事を含むすべての記事と、『週刊東洋経済』電子版をお読みいただけます。
- 有料会員限定記事を含むすべての記事が読める
- 『週刊東洋経済』電子版の最新号とバックナンバーが読み放題
- 有料会員限定メールマガジンをお届け
- 各種イベント・セミナーご優待
トピックボードAD
有料会員限定記事
無料会員登録はこちら
ログインはこちら