鉄道（JR） 50ページ目 | 東洋経済オンライン | ふれるたび、視点がふえる

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旧国鉄系の鉄道会社。1987年の分割民営化で旅客6社と貨物1社が発足。不動産や流通なども手がける

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テツぼん昭和の｢未解決事件｣に毅然と意見した男の視点漫画｢テツぼん｣（第29集･第1話）

2021/12/31 11:00永松潔 / 高橋遠州
2階建て新幹線や多扉車消滅､｢世代交代｣の2021年利用回復は進まず､新たに車内の防犯が課題に

2021/12/31 04:30小佐野景寿
テツぼん 30年ぶりの｢父娘の再会｣実現に導いた男の機転漫画｢テツぼん｣（第28集･第8話）

2021/12/30 10:30永松潔 / 高橋遠州
専門家に聞く｢まともな｣都市鉄道ダイヤとは何か接続のよさや乗り継ぎの利便､民鉄流と国鉄流

2021/12/30 04:30北村幸太郎
テツぼん新幹線延伸｢ムダな先行開業｣阻止した2人の正体漫画｢テツぼん｣（第28集･第7話）

2021/12/29 13:30永松潔 / 高橋遠州
巨大ターミナル｢新宿｣を迷路駅にした数奇な歴史古くからにぎわった東口､浄水場だった西口

2021/12/29 04:30小川裕夫
過激?上品?｢長崎新幹線｣社長とデザイナーが議論 N700Sベースの新型車両が登場､2022秋運行開始

2021/12/27 04:30大坂直樹
トラベル最前線広大な大地を旅したい､北海道ご当地鉄道事情道東･道北で長距離列車を思う存分満喫しよう

2021/12/26 05:40鼠入昌史
ホーム横はすぐ海！｢JR鶴見線｣で手頃に都会離れ工場地帯を走る異色のローカル線に乗ってみた

2021/12/25 14:30野田隆
北海道の｢キハ40｣､周遊パスで乗り尽くせるか残り少なくなった国鉄時代の気動車で冬の旅

2021/12/25 04:30八田裕之
東京駅前｢大変貌｣で八重洲地下街はどう変わる? 鉄道･クルマ､バス結ぶハブ機能で価値向上狙う

2021/12/24 04:30橋村季真
エアライン・航空機 JALvs.ANA｢徒歩でもマイル貯まる｣アプリ活用術 JAL Wellness&Travel､ANA Pocket､Milesを比較

2021/12/23 07:00橋賀秀紀
ベテラン車両の肖像 SL北びわこ号退役｢12系客車｣全国を旅した軌跡オリジナル車両に残る､はるか彼方の行先表示

2021/12/23 04:30伊原薫
北海道新幹線で分離｢並行在来線｣存続への妙手道とJRには｢やる気｣が感じられず､廃線ありき

2021/12/22 04:30櫛田泉
大みそか｢終夜運転｣鉄道会社で分かれた復活判断有名寺社のある路線中心､規模は以前より縮小

2021/12/18 06:30小林拓矢
ゲームチェンジが始まった利用客数はコロナ前には戻らないインタビュー／JR東日本社長深澤祐二

2021/12/17 15:38大坂直樹
海外（鉄道）日立､アルストムから｢高速車両技術｣を買う理由元ボンバルディアの車両､残る部分は中国へ？

2021/12/17 05:50橋爪智之
「財新」中国Biz＆Tech 中国雲南省とラオス首都を結ぶ｢中老鉄路｣開通全線に｢中国規格｣採用､投資も建設も中国主導

2021/12/16 23:00財新編集部
海外（鉄道）中国の急成長を陰で支えた｢2階建て列車｣の功績高速鉄道の開業前､輸送力アップの切り札に

2021/12/16 04:30さかいもとみ
葬式鉄もノーマーク､2階建て電車｢215系｣の引退着席通勤需要に応え､1992年に4編成が登場

2021/12/14 06:52柴田東吾