鉄道（JR） 32ページ目 | 東洋経済オンライン | ふれるたび、視点がふえる

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旧国鉄系の鉄道会社。1987年の分割民営化で旅客6社と貨物1社が発足。不動産や流通なども手がける

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海外（鉄道）誰が乗る？タイに渡った元JR北｢キハ183｣ツアー参加者はほぼ地元客､まるで｢昭和の団体旅行｣

2023/05/13 04:30高木聡
トラベル最前線旅情をそそる｢最南端｣､鹿児島ご当地鉄道事情昔はブルートレイン､いまは新幹線の終着地

2023/05/12 04:30鼠入昌史
2代目伊予灘ものがたり､何度も乗りたくなる秘密アテンダントや食事の魅力で乗車率は9割に

2023/05/08 04:30YASCORN（やすこーん）
便利になる？JR東日本､Suica｢見えない大変化｣運賃計算クラウド化､割引クーポンなど可能に

2023/05/06 04:30小林拓矢
海外（鉄道）中国からベトナムへ､絶景の｢昆河線｣数奇な過去フランスが建設､21世紀初頭まで国際列車も

2023/05/05 04:30さかいもとみ
北海道､リゾート化と縁遠い｢旧胆振線｣の疎外感新幹線開業後は函館本線も代替バスの倶知安側

2023/05/04 04:30土屋武之
国鉄時代､北海道を駆け抜けた｢急行列車｣の記憶鉄道ファンが熱狂した｢ニセコ｣｢大雪｣の勇姿

2023/05/03 04:30南正時
新幹線｢新横浜駅｣時刻表が物語る地位向上の歴史開業以来の｢停車本数｣変遷を調査してわかった

2023/05/01 04:20渡辺雅史
北海道の旧胆振線｢鉄道代替バス｣も分断の必然伊達市側と倶知安側の間に旅客流動の｢分水嶺｣

2023/04/29 04:20土屋武之
どうする？突然の｢列車運休｣旅慣れた人の対処法計画通りに行かなくても楽しむ余裕を持とう

2023/04/28 04:20八田裕之
近代日本支えた｢鉄道貨物の拠点｣隅田川と南千住レンガや織物工場で発展､今も物流で存在感

2023/04/27 04:30小川裕夫
海外（鉄道）日本より便利？アジア各国｢空港鉄道｣最新事情市内の駅で飛行機の搭乗手続きができる都市も

2023/04/26 04:30さかいもとみ
ちょっと上乗せして｢寄り道｣お得な鉄道旅ルート途中下車して550円安区間も､大型連休に便利技

2023/04/23 04:30北村幸太郎
トラベル最前線新幹線開業の恩恵あった？長崎県ご当地鉄道事情日本鉄道史に深い縁､歴史あるローカル線も

2023/04/22 04:30鼠入昌史
ヤバい会社烈伝リニアを｢絶対必要｣と信じるJR東海のヤバさ人口減少下で東海道新幹線と併存させる不思議

2023/04/21 18:00金田信一郎
｢帝国ホテル｣がジム自力運営を成功させた作戦裏自主積極的に動くミッションコマンド型を活用

2023/04/20 10:40小川清史
実は便利｢路線図に載らない｣直通･臨時列車たちレアな貨物線など経由､乗り換えなしで一直線

2023/04/16 04:30北村幸太郎
横浜を走る｢高島線｣､港の発展支えた貨物ルートかつては埠頭に支線網､今もたどれるその痕跡

2023/04/15 04:30森川天喜
山手線の過去・現在・未来決闘が由来?高田馬場､駅名誕生の裏に｢聖地巡礼｣早大の玄関口､鉄腕アトムゆかりの地でもある

2023/04/14 04:30土屋武之
特急つばさや山形新幹線｢板谷峠越え｣列車の記憶今も昔も難所､日本の鉄道｢三大勾配区間｣の1つ

2023/04/13 04:30南正時