記事に戻る

ユーザー像に異変｢新型N-BOX｣王者ゆえの悩みが先代モデル購入者との比較分析で明らかにの写真一覧

左が2017年発売の2代目、右が23年発売の3代目（写真：本田技研工業）
左が2017年発売の2代目、右が23年発売の3代目（写真：本田技研工業）
1/12
下に画像が続きます
2代目「N-BOX」の前期モデル、標準車とカスタム車（写真：本田技研工業）
2代目「N-BOX」の前期モデル、標準車とカスタム車（写真：本田技研工業）
2/12

ホンダの軽自動車「N-BOX」は“国民車”と呼ばれるほど支持を集めてきました。しかし、近年では新型へのフルモデルチェンジ後も販売台数に変化が現れ、高齢化や既存ユーザー中心の傾向が強まっています。一体N-BOXの人気にどんな変化が起きているのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

記事に戻る
自動車最前線
3806 記事

関連する特集・連載

他の特集・連載を見る

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

三浦 太郎 インテージ シニア・リサーチャー
みうら　たろうTaro Miura

北海道大学大学院理学院卒業後、インテージ入社。自動車業界におけるマーケティング課題の解決を専門とし、国内最大規模の自動車に関するパネル調査「Car-kit®」の企画～運用全般に従事。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？