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JR仙石線｢マンガッタンライナー｣撮り続けた人生　震災乗り越えた車両引退､思い出を次代につなぐの写真一覧

初代の仙石線「マンガッタンライナー」（左）と2代目「マンガッタンライナーⅡ」（撮影：武川健太）
初代の仙石線「マンガッタンライナー」（左）と2代目「マンガッタンライナーⅡ」（撮影：武川健太）
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石巻駅での初代「マンガッタンライナー」引退の撮影会。小学生時代に「マンガッタンライナー」の絵を描き、現在は石ノ森萬画館で勤務しているという女性（撮影：武川健太）
石巻駅での初代「マンガッタンライナー」引退の撮影会。小学生時代に「マンガッタンライナー」の絵を描き、現在は石ノ森萬画館で勤務しているという女性（撮影：武川健太）
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宮城県石巻市を彩る「マンガッタンライナー」は、石ノ森章太郎の人気キャラクターたちが描かれた特別な列車。震災を乗り越え、地元の人々に愛され続けてきたその姿と、引退を迎える車両に寄せる思いとは――。鉄道写真家のまなざしから見える、地域と列車の深い絆に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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大坂 直樹 東洋経済 記者
おおさか なおきNaoki Osaka

1963年函館生まれ埼玉育ち。早稲田大学政治経済学部政治学科卒。生命保険会社に入社し米国留学(JAIMS:ハワイ州）やブリュッセル駐在の後、2000年東洋経済新報社入社。週刊東洋経済副編集長、会社四季報副編集長を経て東洋経済オンライン｢鉄道最前線｣を立ち上げる。定年退職後の現在は社内外の媒体に執筆。日本証券アナリスト協会検定会員。国際公認投資アナリスト。東京交通短期大学特別教養講座講師。JR全線完乗。

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