記事に戻る

幻に終わった｢山形の私鉄｣､岡山で眠る電車の謎　戦後に地方で相次いだ｢国鉄並行私鉄｣計画とは？の写真一覧

下に画像が続きます
山形～籠田（信）：蔵王高速電鉄の線路はしばらく奥羽本線の線路に隣接（写真左側）して南下する計画だった（筆者撮影）
山形～籠田（信）：蔵王高速電鉄の線路はしばらく奥羽本線の線路に隣接（写真左側）して南下する計画だった（筆者撮影）
10/33

岡山県玉野市で静かに保存される電車「玉野市電モハ100形」には、幻の私鉄「蔵王高速電鉄」との意外な縁があります。戦後の混乱期、山形の地域輸送を担うべく着工されたものの資金難で頓挫。未成線の遺構と共に受け継がれる“幻の鉄路”の物語とは？（このリード文はAIが作成しました）

記事に戻る
鉄道最前線
3980 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

草町 義和 鉄道プレスネット 記者
くさまち よしかずYoshikazu Kusamachi

1969年新潟県南魚沼市生まれ。鉄道ニュースサイト『鉄道プレスネット』を運営する鉄道プレスネットワーク所属。鉄道誌『鉄道ファン』『鉄道ジャーナル』などでも記事を執筆。著書に『鉄道計画は変わる。』など。

 

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？