記事に戻る 日本では少数派「連接車」欧州鉄道でなぜ大活躍? 「揺れが少ない」などメリットあるがトラブルもの写真一覧 下に画像が続きます 通勤型ながら1車体1ドアの、フランスのZ50000型電車(撮影:橋爪智之) 8/36