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能勢電鉄1700系、還暦を超えた“レジェンド車両”　「古きよき阪急スタイル」を受け継ぐ最後の姿の写真一覧

下に画像が続きます
能勢電鉄　1700系　車内
初期のユニットサッシは窓ガラスの四周にアルミ製の枠が見える（撮影：伊原薫）
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能勢電鉄の「1700系」は、“古きよき阪急スタイル”を継承する最後の車両として、60年以上にわたり活躍を続けてきました。独自の改造や温かみある内装には、歴史と技術者のこだわりが詰まっています。引退が迫る名車の魅力、その真髄に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）
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伊原 薫 鉄道ライター
いはら かおるKaoru Ihara

大阪府生まれ。京都大学交通政策研究ユニット・都市交通政策技術者。大阪在住の鉄道ライターとして、鉄道雑誌やWebなどで幅広く執筆するほか、講演やテレビ出演・監修なども行う。

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