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【インタビュー】日産イヴァン･エスピノーサ社長｢会社を残すには7工場閉鎖をやるしかない｣

Ivan Espinosa（イヴァン・エスピノーサ）／1978年生まれ、メキシコ出身。2003年メキシコ日産入社後、一貫して商品企画畑。2016年日産自動車プログラムダイレクター、2018年常務執行役員、2019年専務執行役員、2024年チーフ・プランニング・オフィサーを経て、2025年4月、社長兼CEOに就任。愛車は左ハンドル仕様の「フェアレディZ」（撮影：今井康一） 1/2

Ivan Espinosa（イヴァン・エスピノーサ）／1978年生まれ、メキシコ出身。2003年メキシコ日産入社後、一貫して商品企画畑。2016年日産自動車プログラムダイレクター、2018年常務執行役員、2019年専務執行役員、2024年チーフ・プランニング・オフィサーを経…

Ivan Espinosa（イヴァン・エスピノーサ）／1978年生まれ、メキシコ出身。2003年メキシコ日産入社後、一貫して商品企画畑。2016年日産自動車プログラムダイレクター、2018年常務執行役員、2019年専務執行役員、2024年チーフ・プランニング・オフィサーを経て、2025年4月、社長兼CEOに就任。愛車は左ハンドル仕様の「フェアレディZ」（撮影：今井康一）
2025年度に北米、欧州、日本で発売を予定する新型「リーフ」（写真：日産自動車）
6708億円の巨額赤字に転落し、ホンダとの経営統合も白紙となった日産自動車。崖っぷちの状況で、4月に社…
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