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京阪京津線800系､経験者だけが知る｢運転のコツ｣　急勾配･急曲線の山道､道路上で自動車と並走の写真一覧

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現在は京阪本線の車両と同じ緑と白の塗り分け。駅名も「びわ湖浜大津」に。併用軌道を走る4両編成の路面電車（記者撮影）
現在は京阪本線の車両と同じ緑と白の塗り分け。駅名も「びわ湖浜大津」に。併用軌道を走る4両編成の路面電車（記者撮影）
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地下鉄・山岳鉄道・路面電車と、1本の路線で三つの顔を持つ京阪電気鉄道京津線。その800系車両は、急勾配や急カーブ、道路との併用区間など、普通の鉄道とは異なる難所に果敢に挑みます。運転士が語るその裏側の技術と挑戦とは？（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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