東武のSL大樹｢電車の運転｣とどのくらい違うのか 機関区のベテラン社員が語る「腕の見せどころ」
午前中の鬼怒川温泉駅までの1往復を終えて下今市駅に戻ってきた「SL大樹」。この日は「C11形123号」で運転。1往復で石炭0.5トン、水3トンを消費する（撮影：鼠入昌史）
「電車は運転するものですが、蒸気機関車（SL）は違います。SLは、動かすものなんです。自分で動力を作る…
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