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東武のSL大樹｢電車の運転｣とどのくらい違うのか　機関区のベテラン社員が語る「腕の見せどころ」の写真一覧

東武鉄道　SL大樹
東武鉄道の下今市駅に隣接する機関庫。2020年に蒸気機関車（SL）の3両体制にあわせて増設した（撮影：鼠入昌史）
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東武鉄道　SL大樹
機関庫内でSLとディーゼル機関車（DL）が並ぶ。DL牽引列車も人気が高いという（撮影：鼠入昌史）
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電車とはまったく異なる"動かす"という世界——東武鉄道「SL大樹」の舞台裏では、熟練機関士たちが試行錯誤しながら巨大な蒸気機関車を操っています。個性あふれる車両・石炭・人々、それぞれの技術と情熱が生む運転の奥深さ、その舞台裏に迫ります。

※上記のリード文はAIが作成しました

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鼠入 昌史 ライター
そいり まさしMasashi Soiri

週刊誌・月刊誌などを中心に野球、歴史、鉄道などのジャンルで活躍中。共著に『特急・急行 トレインマーク図鑑』（双葉社）。

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