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JR渋谷駅｢ハチ公改札｣移転でどう変わったのか 定番の｢待ち合わせスポット｣最寄りの改札の写真一覧

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3回目の線路切り換え工事は山手線内回りを運休しホームを拡幅した＝2021年10月（記者撮影）
3回目の線路切り換え工事は山手線内回りを運休しホームを拡幅した＝2021年10月（記者撮影）
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「100年に一度」と称される大規模再開発が進む渋谷駅。待ち合わせの定番であるハチ公前広場に面したJRハチ公改札が移転し、周辺の風景や人々の動線が大きく変化しています。混雑や混乱が続く中、工事完了後の利便性向上に期待が集まりますが、渋谷駅の工事最前線はいま、どうなっているのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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