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近鉄16000系､南大阪線･吉野線｢最古参特急｣の今 ｢吉野特急｣の元祖として観光と通勤両面で活躍の写真一覧

1965年にデビューした当時の16000系（写真：近畿日本鉄道）
1965年にデビューした当時の16000系（写真：近畿日本鉄道）
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当時は前面に逆三角形の特急マークを掲げていた（写真：近畿日本鉄道）
当時は前面に逆三角形の特急マークを掲げていた（写真：近畿日本鉄道）
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大阪阿部野橋から吉野を結ぶ近鉄南大阪線の特急16000系は、誕生から約60年を経て今もなお沿線の通勤・観光を支え続ける名車両です。時代の波に揉まれつつも改修や塗装刷新を重ね、多彩な後輩車両に負けぬ存在感を放ち続けています。引退が迫る名車の最後の姿とは？

※上記のリード文はAIが作成しました

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ベテラン車両の肖像
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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