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本庄早稲田｢新幹線だけの駅｣知らない間に大発展 駅名ばかりで判断すると｢真の姿｣を見誤るの写真一覧

ベイシア本庄早稲田ゲート店
ベイシア本庄早稲田ゲート店（筆者撮影）
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北口から本庄駅へ延びる道路（筆者撮影） マリーゴールドの丘公園
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「早稲田」と名のつく駅は大学キャンパス周辺をイメージしがちですが、埼玉県本庄市にある「本庄早稲田駅」は全く異なる歴史を刻んできました。早稲田大学や地元経済界の誘致努力、都市開発、新幹線駅開業から20周年を迎えた今、駅と周辺地域はどのような変貌を遂げているのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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森口 将之 モビリティジャーナリスト
もりぐち まさゆきMasayuki Moriguchi

1962年生まれ。モビリティジャーナリスト。移動や都市という視点から自動車や公共交通を取材。グッドデザイン賞審査委員。著書に『パリ流 環境社会への挑戦』（鹿島出版会）ほか。

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